Sem eles, o seu carro não vai a lugar algum. Os pneus, junto com toda a composição do motor, desempenham uma função essencial para que você possa usar o seu veículo. Mas eles requerem cuidado, já que um imprevisto pode danificá-los, como furos ou rasgões, deixando você literalmente na mão.
E como aqui na Centro Sul entendemos muito de pneus – sem falsas modéstias –, neste artigo vamos falar sobre os reparos, como identificar e consertar danos. Vem com a gente!
Tipos de danos em pneus
Antes de falar sobre os reparos, precisamos falar de situações do dia a dia que podem causar problemas aos pneus. Afinal, os pneus do seu veículo têm contato com todo tipo de superfície – e até de objetos que estão pelo caminho.
Entre os danos mais comuns nos pneus estão cortes, furos (gerados por pregos, parafusos ou objetos com pontas), fendas, desgaste irregular, rachaduras, bolhas, entre outros.
Mas afinal, como identificar esses danos nos pneus?
Bom, alguns indícios você vai perceber enquanto estiver dirigindo. Outros, somente através de numa inspeção casual quando o carro estiver parado. Confira alguns sinais comuns de pneu com problemas:
- Perda de pressão: talvez seja o principal, porque você vai perceber quando um pneu estiver mais vazio que os demais;
- Problemas na frenagem e vibrações: quando frear o veículo e o pneu estiver deficiente, pode haver um desequilíbrio na manobra e o veículo puxar mais para um lado. Além disso, as vibrações podem ser mais excessivas, seja na condução ou no momento da frenagem;
- Direção mais “dura”: este aqui pode ser sinal de que um dos pneus está furado. Isso porque a roda afetada perde o controle, afetando a capacidade de direção do veículo.
Saiba mais: 10 coisas que todo motorista deveria saber sobre pneus
Quando o reparo de pneus é possível?
Essa é uma dúvida muito comum. Primeiro, é preciso lembrar que nem todo pneu pode ser consertado, pois vai depender em qual parte o dano aconteceu.
Se o problema ocorreu na banda de rodagem, que é a parte do pneu que toca o chão, na maioria das vezes será possível realizar o reparo. Porém, é importante remover o pneu e ir até uma borracharia – não fique circulando com ele danificado.
Nas regiões do “ombro” e do “flanco” do pneu, quando há um rasgão ou outro dano que comprometa o uso, dificilmente haverá conserto. Essas áreas são mais vulneráveis, e tentar repará-las pode enfraquecer a estrutura do pneu, aumentando o risco de acidentes.
Identifiquei um dano: principais métodos de reparo
Imagine o seguinte cenário: você foi pegar o carro pela manhã para ir trabalhar e percebeu que o pneu está danificado. O que você faria? Talvez a primeira solução que venha à mente seja chamar um borracheiro, certo?
Mas saiba que há diferentes formas de consertar pneus de forma emergencial. Abaixo, veja dicas de “reparos rápidos” para fazer no pneu do seu veículo. Mas lembre-se: estas não são soluções permanentes, apenas temporárias para que você consiga chegar até uma borracharia com segurança.
Spray reparador
Como existem pneus que não têm câmara, uma solução para repará-los de forma temporária é o spray reparador. Basta conectar a mangueira do spray ao pneu e acioná-lo. Esse mecanismo não só veda o furo de dentro para fora, como também infla o pneu com aproximadamente 16 libras. No entanto, só pode ser usado para danos de até 5 milímetros e, reforçamos, é apenas uma solução emergencial.
Macarrão
Talvez essa seja a forma mais conhecida de reparar um pneu. Para fazê-la é preciso alargar o furo e depois inserir um pedaço de borracha, conhecido como macarrão ou refil, para preenchê-lo. Só que essa técnica não é tão eficiente, pois permite que impurezas entrem no pneu. Por isso, considere-a “muito temporária”.
Manchão
Para aplicar o “manchão”, é necessário desmontar o pneu. Isso porque, então, um adesivo especial é colocado por dentro, cobrindo o furo de forma mais eficiente.
Esses kits de reparo, como o spray e o macarrão, você encontra na internet, com valores que variam de R$ 30 a R$ 50.
O que fazer após o reparo?
Após realizar um reparo temporário, sua segurança deve ser prioridade. Como essas soluções não são definitivas, dirija com cuidado até uma borracharia, mantendo a velocidade reduzida para evitar acidentes.
Saiba mais: 5 sinais de que você precisa trocar os pneus
Como evitar danos nos pneus
Como já vimos, os pneus exigem atenção constante. Além do tempo de uso (obviamente), diversos fatores afetam sua vida útil, como as condições das estradas. Confira algumas dicas para preservar seus pneus e evitar problemas inesperados.
Verifique a calibragem regularmente
Esse é um dos tópicos a serem levados – e muito – em conta. A calibragem correta dos pneus é essencial para evitar desgaste irregular e danos. Por isso, verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês e antes de longas viagens.
Realize alinhamento e balanceamento periódicos
O alinhamento e balanceamento garantem o bom funcionamento dos pneus, prevenindo desgastes irregulares. Por isso, é importante fazer esses procedimentos a cada 10 mil a 15 mil quilômetros percorridos.
Evite impactos bruscos em buracos e obstáculos
Atenção: impactos bruscos em buracos (crateras) e obstáculos (como quebra-molas, por exemplo) podem causar danos significativos aos pneus. Por isso, evite esses impactos sempre que possível e reduza a velocidade.
Faça rodízio dos pneus para um desgaste uniforme
Outra dica é fazer o rodízio dos pneus, o que contribui para um desgaste equilibrado. O recomendado é realizá-lo entre 5 mil e 8 mil quilômetros, dependendo do tipo de veículo e do uso.
Conte com a Centro Sul para o melhor cuidado com os seus pneus
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