Para escolher e cuidar do pneu da moto, você precisa saber três coisas: a medida certa (está no manual e na lateral do pneu atual), a calibragem (vale a do manual, conferida toda semana) e a hora de trocar (quando o sulco chega ao indicador TWI). Este guia resume tudo o que já explicamos sobre pneu de moto e leva você ao post completo de cada assunto.
Como ler a medida do pneu de moto
A medida está escrita na lateral do pneu. Na 90/90-18, por exemplo, 90 é a largura em milímetros, o segundo 90 é a altura da lateral em porcentagem da largura e 18 é o aro da roda, em polegadas. O traço (-) indica pneu de construção diagonal. Quando aparece um R, como em 130/70 R17, o pneu é radial.
O pneu da frente e o de trás quase sempre têm medidas diferentes. Siga sempre o manual da moto. Trocar a medida original muda a estabilidade, a leitura do velocímetro e o comportamento da suspensão. Saiba mais em como escolher o melhor pneu para sua moto.
Tipos de pneu de moto
- Street (urbano): feito para o asfalto, dura mais e costuma ter o melhor preço. É o pneu da moto de uso diário.
- Esportivo: mais aderência e controle em curvas rápidas, para motos de alta performance.
- Misto (on/off): para quem alterna asfalto e estrada de terra.
- Off-road (cravado): cravos grandes para lama, areia e trilha pesada; no asfalto, gasta rápido e segura menos.
Calibragem do pneu de moto
A pressão certa está no manual da moto e, em muitos modelos, numa etiqueta na balança ou na corrente. Ela muda entre o pneu da frente e o de trás e costuma ser maior quando você anda com garupa. Confira pelo menos uma vez por semana, sempre com o pneu frio.
Pneu de moto murcho gasta as bordas e deixa a moto pesada nas curvas; cheio demais diminui o contato com o asfalto e a moto perde estabilidade. Os mesmos cuidados valem para a moto elétrica, que ainda gasta mais bateria com o pneu vazio. Veja as dicas para o pneu de moto elétrica. Libras e psi são a mesma medida; a conversão para bar está no post PSI ou libras?.
Pneu de moto com ou sem câmara
Depende da roda. Moto com roda de liga leve (inteiriça) normalmente sai de fábrica com pneu sem câmara. Moto com roda raiada, como as trail, as off-road e muitas de baixa cilindrada, usa pneu com câmara. Antes de comprar, procure na lateral do pneu atual a palavra TUBELESS (sem câmara) ou TUBE TYPE (com câmara). Explicamos a diferença em pneu com câmara e sem câmara.
Quando trocar o pneu da moto
- Sulco no limite: quando a banda chega ao nível do TWI, o pequeno ressalto dentro dos canais do pneu.
- Rachaduras, bolhas ou deformações na lateral ou na banda.
- Perda de aderência, principalmente no piso molhado.
- Idade: pneu com mais de cinco anos de fabricação (veja o código DOT) pode estar ressecado, mesmo sem uso.
- Quilometragem: em média, o traseiro dura de 10 mil a 20 mil km e o dianteiro chega a 25 mil km, conforme o terreno e o jeito de pilotar.
Uma boa rotina é olhar os pneus a cada troca de óleo. O passo a passo da troca e os mitos mais comuns estão em quando e como trocar o pneu da moto.
Pneu de moto para trilha
Para quem anda no asfalto e em estradas de terra leves, o pneu misto é o mais versátil. Para trilha técnica, lama e areia, o cravado tem mais tração e se limpa sozinho, mas gasta rápido e segura menos no asfalto. Veja como escolher em pneu de moto para trilha: mistos e cravados.
Pneu de moto elétrica
A moto elétrica tem torque instantâneo e o peso distribuído de outro jeito, por causa da bateria. Por isso, o pneu dela trabalha mais na arrancada e a calibragem certa pesa também na autonomia. As dicas estão em 5 dicas para pneu de moto elétrica.
Pneu remold serve para moto?
Não. Pneu reformado (remold, recapado ou recauchutado) é proibido em moto. Para moto, só pneu novo.
Mais leituras para quem anda de moto
- Quais são as motos mais econômicas do Brasil?
- Corredor de moto: o que diz a lei
- Quando e como trocar o pneu da moto
- Como escolher o melhor pneu para sua moto
Perguntas frequentes sobre pneu de moto
Como saber a medida do pneu da minha moto?
Está escrita na lateral do pneu atual, por exemplo 90/90-18, e no manual da moto. O pneu da frente e o de trás costumam ter medidas diferentes.
Quantas libras vai no pneu da moto?
Depende do modelo e de onde está o pneu (frente ou trás). O valor certo está no manual ou na etiqueta da moto, e costuma subir quando você anda com garupa. Confira toda semana, com o pneu frio.
Quanto tempo dura um pneu de moto?
Em média, o traseiro dura de 10 mil a 20 mil km e o dianteiro chega a 25 mil km. Troque antes se o sulco chegar ao TWI ou se aparecer rachadura, bolha ou deformação.
Pneu de moto tem câmara?
Depende da roda. Roda de liga leve normalmente usa pneu sem câmara (TUBELESS). Roda raiada usa pneu com câmara (TUBE TYPE).
Posso colocar pneu remold na moto?
Não. Pneu reformado é proibido em moto. Para moto, use só pneu novo.
Preciso trocar os dois pneus da moto juntos?
Não necessariamente. Se só um estiver gasto, dá para trocar só ele. Mas evite uma diferença muito grande de desgaste entre a frente e a traseira, porque isso afeta o equilíbrio da moto.
Precisa de pneu de moto? Na Centro Sul tem pneu de moto novo em várias medidas, do aro 12 ao aro 21, em Porto Alegre e Caxias do Sul. Mande a medida pelo WhatsApp.
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Cícero da Rosa Markowski é gerente de operações da Centro Sul Distribuidora de Pneus e cuida do dia a dia das lojas de Porto Alegre e Caxias do Sul. Revisa os textos do blog para que as informações de calibragem, medidas e segurança estejam corretas. Dúvidas sobre o seu pneu? Fale com a equipe pelo WhatsApp.
